フェラーリ 360スパイダー オーバーヒート (＠_＠;)
今回は、時間が空いたので溜まった作業記録を紹介します（●＾o＾●）
それにしても久しぶりだなぁ・・・(+o+)
先日レッカー入庫してきた360スパイダーです!
高速出口でオーバーヒートしてしまい、急いで路肩に停車からのレッカーです(+o+)
エンジンルーム内は結構な吹き出し跡が・・・・。
シート裏のパネルを外して確認(＠_＠;)
さらに確認<`～´>
ウォーターポンプの辺りが怪しい<`～´>
お客様は、購入して納車後１０日のトラブルとのこと (+o+)
これはクレームで販売店に直してもらうのがベストとなり今回は当社では直しませんでした(>_<)
恐らくウォーターポンプを交換した際にホースとホースバンドを再利用したことが原因と考えられ
お客様には説明しました（＾ｕ＾）
クレーム修理大変だろうな・・・部品交換+エンジンルーム清掃・・(＠_＠;) くわばらくわばら・・・。
みなさんも消耗品交換にはケチらずに、しっかりと直してくださいね （●＾o＾●）
フェラーリ 360スパイダー オーバーヒート (＠_＠;) はコメントを受け付けていません
